Первое с чего стоит начать — это стоимость. Цены у официальных дилеров в сравнении с остальными подняты на 15-20%. Разрыв в стоимости связан с приобретением машин напрямую у производителя, а также издержками на сервисный центр, шоу-рум, персонал и т.д.
Другая разница в комплектации. В дилерских центрах все руководствуется спросом. У неофициальных дилеров выбор будет больше, однако не все они будут адаптированы для РФ. К примеру, клиренс будет на несколько миллиметров ниже, чем требуется для комфортной поездки, но могут быть представлены экзотические модели с другим расположением руля или же с мультимедиа на иностранном языке и с уникальной отделкой интерьера.
В Москве о неофициальных дилерах отзываются положительно, так как многие хотят выделяться в огромном транспортном потоке. Тем более, что примерно 30% от всех авто премиум-класса были куплены именно в серых салонах Московской области
Далее различие в сроках поставки, у официалов машину парой ждут месяцами. Серые дилеры намного удобнее. Им не обязательно заказывать машину напрямую с завода, они найдут её на доступных рынках.
Пожалуй, единственный минус неофициальных дилеров авто — они менее надежны в плане гарантии и сервисного обслуживания.